АВТОВАЗ подвёл итог испытаниям новой модели Lada Iskra, которые были имиджевым шагом перед началом серийного производства. Испытания касались моделирования эксплуатации в течение шести лет с пробегом 150 тысяч километров, что стало основой для оценки надежности и прочности автомобиля. Для тестирования кузова была проведена проверка на коррозионную стойкость в солевых бродях и климатических установках. Важным этапом стало нанесение специфических надрезов на кузовные элементы, что позволило исследовать их состояние после испытаний. На протяжении 11 недель тестировались как седан, так и универсальная версия автомобиля в условиях, которые могли бы возникнуть в реальной жизни. Как выяснили, кузов обеспечен защитными покрытиями и качественным грунтом, что предотвратило возникновение коррозии. На специальном полигоне было протестировано 28 предсерийных образцов, каждый из которых преодолел 150 тысяч километров. В процессе испытаний машины использовались для проверки различными методами мойки — от простого полива до автоматических систем. Также впервые был осуществлён тест на влияние солнечного излучения на пластиковые детали, что дало возможность доработать их конструкцию для эксплуатации в условиях южного климата. Навесные узлы также были проверены на стендах, где имитировалась интенсивная эксплуатация, например, в такси. После тестирования Lada Iskra продемонстрировала высокие характеристики, не уступая зарубежным аналогам в классе B. Теперь её цена составляет 1 249 000 рублей, что делает автомобиль доступным для многих покупателей.